在內飾設計上,小鵬P5并沒有延續P7的雙聯屏設計,而是采用了和G3差不多的豎向中控大屏。整個儀表臺采用環抱式設計,橫向貫穿式空調出風口拉寬了車內空間的視覺寬度。
在內飾的材質上,小鵬P5使用了皮革、金屬拉絲面板、搪塑材料在內的多種材料,擁有不錯的質感。
P5的方向盤造型和G3差不多,但是材質有所變化,啞光金屬質感的多功能按鍵令方向盤更顯高級。
小鵬的前兩款車型都采用了懷擋設計,P5也不例外。另外,自動巡航、NGP功能的開關也在這里,在條件適合的情況下,連續向下拉兩次撥桿就能讓車輛進入高等級的駕駛輔助狀態,從而緩解駕駛疲勞。
12.3英寸的全液晶儀表盤分辨率為1920×720,顯示效果清晰,界面設計也非常合理。
中控觸摸屏是一塊15.6英寸的豎向大屏,它的分辨率是1920×1080,不知道是不是軟件適配的問題,地圖看上去顆粒感比較明顯。車機系統是最新的Xmart OS 3.0,具備目前業界最強的語音交互功能。車機的界面與小鵬G3基本相同,最上面是常用功能,底部則是空調和車輛控制按鍵。
值得一提的是,在這套車機系統背后是高通最新的驍龍8155智能座艙芯片。這款芯片是目前業界最強的智能座艙芯片,其性能比起P7和G3i的驍龍820A又有了顯著的進步。所以P5的車機系統體驗會更加流暢,未來也能夠支持更加豐富的功能。
A柱內側有一個攝像頭,用于實現疲勞監測和人臉識別等功能。借助于這個攝像頭,系統可以識別出駕駛者的身份,并切換到相應的設置。
P5配備了面積大1.493㎡的全景天幕車頂,雖然無法開啟,但是這樣大面積的天幕能夠有效增加車內的采光和空間感。為了避免在夏季烈日下溫度過高,小鵬還為全景天幕配備了遮陽簾。
小鵬P5還可以搭載太陽能車頂,車頂圍繞天幕的一圈都是太陽能電池板(實拍車型未搭載),兼顧了節能和透光性。太陽能車頂的最大發電功率可達62w,可以為12V小電瓶充電,實現露天停車時的智能通風換氣。
小鵬P7上的丹拿音響配備了升降式揚聲器,非常有高級感,而且音響效果也很不錯。小鵬P5沿用了這一廣受好評的配置,并且在升降式揚聲器上加入了氛圍燈,非常顯檔次。
P5非常注重實用性,小鵬試圖把它打造成為一款能夠滿足多種場景需求的車型。比如它的前排座椅可以完全放平,與后排座椅相連形成一張床。為了解決“這張床”凹凸不平的問題,小鵬還為其量身定制了充氣床,并配有頭枕、被子、收納鞋袋、隱私窗簾等一系列睡眠套裝,車機里還可以一鍵設置智能睡眠模式。
除此之外,針對車內休閑娛樂的場景,小鵬P5還有IMAX私人影院模式,其后排中央位置的頭枕可以更換為直聯高保真音響系統的定制投影儀(集成在頭枕內,裝上之后無需調節),前排可以安裝原廠定制的47英寸專屬幕布,坐在車里就可以擁有私人影院的享受。
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